El panorama general: aviones médicos eVTOL
Un avión eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) diseñado originalmente para transportar personas de alto poder adquisitivo y ejecutivos corporativos se usará para transportar órganos y personal médico.
Un avión eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) diseñado originalmente para transportar personas de alto poder adquisitivo y ejecutivos corporativos se usará para transportar órganos y personal médico. La empresa de diseño italiana Manta está reconfigurando su avión biplaza ANN2 para trabajar en colaboración con Avionord, una empresa con sede en Milán que ofrece servicios de ambulancia aérea.
Avionord ha adquirido una participación minoritaria en Manta y ha acordado comprar hasta 15 aviones ANN.
“La plataforma Manta ANN es la única eVTOL que ofrece un alcance de varios cientos de millas, lo cual es útil para misiones de transporte de órganos de un hospital a otro, evitando depender de los aeropuertos y el transporte por carretera”, dijo Eugenio Cremascoli, CEO de Avionord. “Los eVTOL de ANN nos permitirán reducir el tiempo de transporte de órganos que tienen una vida útil limitada cuando no están conectados a máquinas dedicadas. También tendrá un costo reducido”.
El ANN2 combina capacidades de avión y helicóptero. Con la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente, requiere muy poco espacio en el suelo. Un sistema de propulsión híbrido está compuesto por un turbogenerador y baterías, lo que ofrece un mayor rendimiento en términos de autonomía y autonomía (600 km, 370 millas).
Su arquitectura tipo avión permite velocidades más altas (300 km/h, 185 mph) y tasas de ascenso, así como una maniobrabilidad optimizada en condiciones de vuelo más seguras. Manta planea comenzar las pruebas de certificación en 2023, con producción en 2025.