Las ciudades chinas lideran el camino en la reducción de emisiones, según un estudio

Treinta y ocho ciudades chinas han reducido sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) a pesar del crecimiento de la economía y la población durante al menos cinco años, según un estudio.

Investigadores de la Universidad de Birmingham descubrieron que otras 21 ciudades han reducido las emisiones de CO2 a medida que sus economías o poblaciones han ‘disminuido’ durante el mismo período, definidas como ciudades con emisiones pasivamente reducidas.

Las ciudades con «emisiones máximas», como Beijing, lograron una disminución de las emisiones principalmente debido a mejoras en la eficiencia y cambios estructurales en el uso de energía, mientras que las ciudades «en declive», como Fuxin (provincia de Liaoning) y Shenyang (provincia de Liaoning), es probable que hayan reducido emisiones debido a la recesión económica o la pérdida de población.

El estudio sugiere que los objetivos de emisión para las ciudades deben establecerse individualmente teniendo en cuenta sus recursos, niveles de industrialización, características socioeconómicas y objetivos de desarrollo.

Las ciudades súper emisoras con tecnologías obsoletas y menor eficiencia de producción deberían desarrollar políticas y objetivos estrictos para la reducción de emisiones, mientras que las regiones menos desarrolladas podrían tener más espacio de emisión para el desarrollo económico.

El estudio analizó los inventarios completos de emisiones de CO2 de 287 ciudades chinas desde 2001 hasta 2019.

El Dr. Yuli Shan, primer autor del estudio, dijo: “Las experiencias y lecciones aprendidas de esas 59 ciudades chinas que han reducido sus emisiones de CO2 pueden usarse como puntos de referencia para otras ciudades. Los logros de estas ciudades son notables para países de todo el mundo, ya que China es el emisor de CO2 más importante del mundo.

“El impacto de los generadores de emisiones varía entre estas ciudades. Las ciudades en crecimiento que han reducido las emisiones deberían liderar el establecimiento de precedentes para que China alcance los objetivos de carbono dual de alcanzar el pico de emisiones de carbono antes de 2030 y la neutralidad de carbono antes de 2060”.

Los científicos recomiendan que las ciudades «en declive» con emisiones reducidas deben dar cuenta de los ahorros creados por una economía recesiva; recursos naturales agotados; competitividad insuficiente de la industria, e incluso reducción de la población, en lugar de promover vigorosamente acciones bajas en carbono.

El Prof. Klaus Hubacek, uno de los coautores de la Universidad de Groningen, comenta: “Las ciudades a menudo luchan contra el declive económico y la disminución de los recursos, pero al mismo tiempo deben estar atentos a los objetivos de mitigación y buscar sinergias para lograr los objetivos. transición de energía y recursos”.

El autor correspondiente y fundador del conjunto de datos de cuentas y emisiones de China (CEAD), el profesor Dabo Guan, de la Universidad de Tsinghua, dijo: “No es fácil reducir cada tonelada de emisiones y la estrategia de reducción debe ser individualizada. China está desempeñando un papel cada vez más importante en la mitigación del cambio climático global y las autoridades locales necesitan más información específica de la ciudad sobre las tendencias y patrones de las emisiones al diseñar políticas bajas en carbono”.

Los investigadores señalan que las ciudades están en el centro de la mitigación del cambio climático, con puntos críticos de emisión y desarrollo con actividad económica urbana que representa el 80 por ciento del PIB mundial; 60-80 por ciento del consumo de energía y 75 por ciento de las emisiones de carbono. Sin embargo, las ciudades también tienen la capacidad administrativa para llevar a cabo medidas específicas de reducción de emisiones.

Aunque más de 500 ciudades en todo el mundo se han comprometido con objetivos de bajas emisiones de carbono y neutralidad de carbono, todavía falta un acuerdo sobre cómo contabilizar mejor las emisiones y lograr la descarbonización a nivel de ciudad, agregaron los investigadores.